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Dynamischer Stromtarif fürs E-Auto: lohnt sich das?

Nachgerechnet mit echten Börsenpreisen, Zeitraum: letzte 12 Monate (Oktober 2025 – September 2026). Ein E-Auto mit 2.500 kWh im Jahr (rund 15.000 km) kann nachts in den günstigsten Stunden laden. So kostete der Ladestrom an der Börse im Mittel 9,36 ct/kWh – gegenüber 10,40 ct im Schnitt aller Stunden.

Festpreis günstiger um 76 € im Jahr

Der dynamische Tarif lohnt sich in diesem Fall ab einem Festpreis von 34,0 ct/kWh.

Dynamischer Tarif851 €Ø 34,0 ct/kWh inkl. Zusatzkosten
Festpreis 31,0 ct/kWh775 €2.500 kWh
Ihr Börsenpreis9,36 ctMittel aller Stunden 10,40 ct

Profil: E-Auto (Laden zu Hause), gesteuert nach Börsenpreis · letzte 12 Monate (Oktober 2025 – September 2026) · Netzentgelt, Steuern, Umlagen 18,9 ct, Anbieteraufschlag 2,0 ct, Zusatzkosten 50 € im Jahr (alles brutto). Den Festpreis rechnen wir ohne Grundpreis – er fällt bei beiden Tarifen an.

Mit oder ohne Steuerung?

Ihr BörsenpreisKosten dynamischgegenüber Festpreis
gesteuert nach Börsenpreis9,36 ct851 € +76 €
ohne Steuerung13,91 ct986 € +211 €

Ohne Steuerung lädt das Auto ab 18 Uhr mit 11 kW, bis der Tagesbedarf geladen ist. Gesteuert lädt es in den günstigsten Stunden zwischen 18 und 7 Uhr.

Monat für Monat

MonatVerbrauchIhr BörsenpreisdynamischFestpreis
Oktober 2025205 kWh 5,75 ct 57 €64 €
November 2025205 kWh 7,12 ct 60 €64 €
Dezember 2025212 kWh 6,76 ct 61 €66 €
Januar 2026212 kWh 8,32 ct 65 €66 €
Februar 2026192 kWh 8,01 ct 58 €59 €
März 2026212 kWh 8,92 ct 67 €66 €
April 2026212 kWh 8,53 ct 66 €66 €
Mai 2026205 kWh 11,23 ct 70 €64 €
Juni 2026205 kWh 9,83 ct 67 €64 €
Juli 2026212 kWh 10,58 ct 71 €66 €
August 2026212 kWh 13,67 ct 79 €66 €
September 2026212 kWh 13,41 ct 78 €66 €

Zusatzkosten (50 € im Jahr) sind in den Monatswerten nicht enthalten, nur in der Jahressumme.

Mit eigenen Zahlen nachrechnen

Weitere Annahmen

Was der Rechner nicht weiß